〔記者鍾麗華／台北報導〕中國工作船來台施工的國安疑慮未解，經濟部能源局上月又公告三十六個風力發電場址，預計下月開放業者申請，但申請要點並未對中國工作船加以規範，民進黨立委管碧玲質疑，這是對中國放水、開大門，拿台灣自己發展替代能源的資源，替中國培植海工產業；經濟部這麼急著公告，難道是想在政黨輪替前，工程急著發包給中國？
經濟部新公告三十六個風力發電場址，中國工作船來台國安疑慮再起，立委質疑馬政府搶在政黨輪替前發包工程給中國。圖為一度被撤銷來台許可，卻在馬政府黑箱密件護航下來台施工的「華電一○○一號」七月初抵達台中港。（資料照）
能源局二○一二年通過的「風力發電離岸系統示範獎勵計畫」，試辦三座風場，其中一家業者「福海」以國內無相同規格的工作船為由，去年欲引進中國工作船「華電一○○一號」，引發國安疑慮，被管碧玲踢爆後，交通部一度撤銷來台許可。但今年卻又在馬政府黑箱密件護航下，「華電一○○一號」上月闖關，來台施工。
在示範風場未有成效前，能源局竟又在「華電一○○一號」來台當天，公告「離岸風力發電規劃場址申請作業要點」，並劃設三十六個離岸風力發電潛力場址，開放業者申請，據了解，中鋼、東元、英華威、福海、海洋、台電等都躍躍欲試。
立委批經部︰
趕在政黨輪替前發包
根據公告，風場涵蓋台灣西部海岸線，以低潮線到水深五十公尺間為範圍，北起富貴角、南至貓鼻頭，由於彰化、雲林外海一帶，海床隆起、水深較淺、開發區域大、風況也佳，就有二十五個風場集中在此，至於愈往南則風況愈差，風場僅四個。
根據作業要點，業者申請時，須提供飛航、雷達、軍事管制、禁限建、船舶安全、水產動植物繁殖保護區、漁業權及礦業權有關單位的意見書，換言之，業者必須自行與各主管機關先行協調溝通後，才能向能源局申請。不過，條文卻未對引進中國工作船的國安審查做相關規範。
能源局組長蘇金勝表示，台船與中鋼已規劃打造台灣本土的工作船，預計二○一八年完工，而這批新公告的風場，業者籌建還要一段時間，台灣的工作船絕對趕得及，但他也坦言，二○二一年後，兩艘工作船屆時恐不敷使用。
管碧玲指出，「福海」當初在招標文件，也說要用台灣自己的船，結果還是引進中國工作船，經濟部說法是一貫的謊言。除「福海」，另一業者「海洋」也與中國「振華重工」簽約合作，經濟部這麼急著開放，未按部就班，反而讓台灣海工產業落入中國手中。
Source: 自由時報
