郝龍斌竟稱，前瞻基礎建設中的軌道建設，真正有效益的只有北北基桃地區，花在中南部根本沒有意義，實在令人搖頭嘆息。看來，這個黨就算輸了幾次大選，還是如馬英九的競選標語一樣，「一路走來，始終如一」。
筆者出生於八○年代的高雄，而父親的故鄉則在彰化一個靠海的小鎮。小時候，每次只要從台北市回到這兩個稱為「故鄉」的地方，總是在心中冒出非常多的疑問︰為什麼在台北市，站在路邊的公車站牌，公車自己就會出現，而這兩個地方的公車站，彷彿路邊隨處可見的廣告招牌，僅供觀賞，站再久，公車都不見得會來？另外，像是天際線的不同，以及路邊工廠的有無，有好多好多關於台北市與台灣其他縣市的不同，是我從小問大人問到大，都不見得有答案的。
然後長大了，靠著自己蒐集資料才發現，原來這一切，都是國民黨撤退來台之後，重北輕南政策造成的畸形現象。如果說，公共建設每項都要以「經濟效益」來考量，那現在或許也不會有這麼方便的台灣高鐵與台北捷運，更不要提造成台灣長久以來南北發展不均，郝龍斌所屬的國民黨，要負很大責任，現在竟不思檢討，反而指責政府在中南部做軌道建設，是沒有經濟效益、浪費預算的。看在我們這些南部出身的民眾眼裡，只覺得中國國民黨完全沒有因敗選而深刻檢討，候選人眼中只有黨主席、沒有台灣，像這樣的政黨，還奢望要重奪政權！（作者為國會助理）
Source: 自由時報／自由廣場
