新生高架橋補強工程使用的是西卡公司（Sika Corporation）產製的Fix-4強力黏著劑. 2009年1月西卡美國分公司發函顧客通知回收Fix-3、Fix-4的工程用化學強力膠。並宣佈以後停止生產這兩項產品.
Sika AnchorFix-3 & AnchorFix-4 Recall (01/12/2009):
http://www.guaranteedsupply.com/download-files/SikaCorporationQualityIssue.pdf
問題出在含高分子樹脂的Part A參入Part B填充物之後,無法凝結,導致拉力強度不足,結構物可能因此破壞崩塌,為害公眾安全.
事實上,美國工程材料測試委員會報告書ICC- ESR已經撤銷Fix-3、Fix-4的認證.只剩下Fix-2還准許用在非結構用途.
西卡這份回收通知在網路上廣泛流傳.土木工程管理者普遍知道,就只有台灣十大營造廠之一的工信工程
與花上千億台幣作工程的台北市府不知道.令人難以置信!
其次,已經施工完成的黏結鋼筋,如果試驗出來不合格,也很難補救.
因為黏結鋼筋要先鑽洞,而且洞不能太大也不能小.
已經施工完成的黏結鋼筋如果硬抽出來,洞會變大無法再用.
如果想在旁邊再加黏結鋼筋,又有分佈尺寸的限制.
只有變更設計才可以補救.工程變更,包商就可以要求加錢.
這下子台北市府又要追加預算,又肥了國民黨投資的工信工程!
Source: 南方論壇
