美國海軍正研議讓軍艦直接在日本民營造船廠進行維護、修理與改造的可行性，以減少美國國內造船廠維修軍艦的壓力，日後還可能擴及南韓、新加坡與菲律賓。圖為日本三菱重工下關造船廠。（取自網路）
擬擴及南韓、新加坡與菲律賓 落實盟友整合
〔編譯張沛元／綜合報導〕「日經亞洲」廿四日報導，有鑑於中國海軍規模擴大、船艦數量超越美國，美國海軍正在研究讓軍艦直接在日本私人造船廠進行維護、修理與改造的可行性，以減少美國國內造船廠維修軍艦的壓力。此構想日後可能擴及南韓、新加坡與菲律賓，倘若落實，標誌著美國正與盟友夥伴達到新程度的一體化。
納驅逐艦巡洋艦兩棲艦 排除航艦核潛艦
報導中指出，主導該工作的美國駐日大使易曼紐（Rahm Emanuel）正與日本國會議員討論，並動員大使館員工與日本政府接觸。美國海軍過去曾使用日本、印度與菲律賓的造船廠修理後勤軍艦，如輔助艦與補給艦；但一名美國官員告訴日經亞洲，如今的新概念是設想從根本上擴大原本的維修範疇納入軍艦，像是驅逐艦、巡洋艦，以及前進部署到日本的兩棲攻擊艦。
此外，美國海軍還展望讓以美國本土為基地、但穿越該區的美國軍艦在日本進行短期維護，減輕飽受勞動力短缺以致工作積壓延宕的美國造船廠負擔。不過，像是航空母艦與潛艦等核子動力船艦，未納入在日維修的考量之列。一位美國官員表示，美國也有興趣了解美日造船廠建立工業夥伴關係的可行性，以擴大兩國在海軍船艦的維護與製造上的量能。
美國海軍部長戴杜羅（Carlos Del Toro）今年二月曾提及去夏在印度修理美國海軍船艦的成功經驗，並說美國海軍也在亞洲各地尋找能比照辦理的其他機會，可能在菲律賓、新加坡與其他地方；易曼紐則是在今年三月的研討會上，提出使用日本造船廠量能的構想。
減少美國內維修壓力 日造船業樂觀其成
目前駐日美軍船艦是在橫須賀與佐世保兩個美軍基地現場使用日本包工進行維修，至於多年大修則得返回美國母港；新構想是考慮讓駐日美軍基地外、有維修日本海上自衛隊船艦經驗的日本私人造船廠來維修美軍船艦，以分攤美國國內的維修工作量。目前負責維修日本海上自衛隊船艦的造船廠，分別位於神奈川縣橫濱市、京都府舞鶴市及廣島縣吳市。
日本造船業對此利多消息樂見其成。負責維修日本海上自衛隊船艦、吳市的山陽興業造船廠社長河合修孝表示，對像他們這樣的在地造船廠來說，能與美軍簽約自是求之不得，「我會說（我們）既有意願也有餘力」。
Source: 自由時報
