〔記者黃忠榮／台北報導〕民進黨台北市長參選人蘇貞昌昨天表示，台北捷運文湖線內湖段中運量、高架化政策錯誤，比貪汙更可怕。
北市府：地下化遭葉菊蘭駁回
市府發言人趙心屏說，北市府當初曾主張內湖線地下化，但遭民進黨執政的交通部長葉菊蘭駁回。台北市議員許淑華反駁市府說法，她指出，內湖線採中運量是馬英九任市長時拍板定案，交通部當時是請市府自籌高運量增加的預算，並非駁回高運量計畫，何況，「有遠見的政府一定會突破萬難，採取高運量，國民黨執政缺乏遠見還在推責任，很可悲」。
綠議員：中運量是馬拍板定案
蘇貞昌昨行程滿檔，早上先參加內湖南港超越競選總部成立，中午起接連趕場參加黨提名市議員參選人成立競選總部造勢活動，一連為陳正德、高嘉瑜、藍世聰、周威佑站台助陣。
蘇貞昌致詞時表示，文湖線採高架方式，底下柱子很粗，兩個人合抱不起來，當初如果採地下化，現在柱子的位置就可以種大樹，「有民眾曾經問我，能不能改回去（地下化），但西裝都改成內褲了，怎麼改回去」﹖
蘇貞昌說，市府辯稱未採地下化原因是因為太貴，但原本二百億元預算一直追加至約七百億元，結果文湖線列車只有四個車廂，又小又窄彼此還不能通行，高運量的淡水線至少有六個大車廂可以互通。
蘇貞昌指出，文湖線座椅設計不良，女乘客每分每秒必須和滑椅奮鬥，他曾針對此議題，將民眾質疑和他的看法PO上網，市府還罵他不懂，後來過了三個禮拜，市府宣布要花二億元把座椅改成平的，「你們看，我還沒當選就有用」。
此外，蘇貞昌為陳正德致詞時麥克風突故障，他還幽了一默說：「以前都會說『是國民黨弄的』，現在不行，誰做錯誰負責，麥克風（暗指市長）不好就要換嘛！」博得熱烈掌聲。
蘇貞昌昨天啟用的內湖南港超越競選總部取名為「綠能館」，設計主軸強調「少污染、多環保」概念，館內桌椅以回收紙箱製成，充分發揮回收利用的環保精神，對照花博也以「綠能、環保」做號召，蘇的綠能館頗有「拚場」味道。
Source: 自由時報
