中共自稱第3代戰鬥殲擊機(殲10) ，和以色列在發展(雄獅) 型戰鬥機，在外型上相似度上高達百分之94，除了航電系統及引擎之外，以色列獨資發展雄獅戰鬥機是以美國F-16C/D為模仿對像，但是在航電系統方面，卻無法予以組合成功，而且在造價上，卻比購買美軍F-15E鷹式戰鬥機還要貴，說白一點就是，如果日後就算雄獅戰鬥機就算在航電系統上，退而其次的話，也在美軍F-16A/B型同一個水平上，但是在價格上，卻比向美軍買一架F-15E鷹式戰鬥機還要貴，平均一架將超過7千萬美金，以色列到頭來算一算，根本就划不來，所以就予以放棄，卻把「雄獅」戰鬥機的藍圖偷偷的轉售給中共。
以色列的國防科技比不上日本，日本拿到美軍的藍圖及技術轉移，發展出日本空軍F-2式戰鬥機，無論是航電系統及引擎，不但比美軍F-16C/D還要好及精密，造價上看一億美金一架，日本共製造90架F-2戰鬥機，今天的以色列還需要接受美國每年20億美金的軍援。中共在上世紀80年代拿到「雄獅」戰鬥機的藍圖，就開始製造，殲10戰鬥機是採用俄羅斯所制造的B級AL-31FN引擎發動機，不同於在俄羅斯本土空軍所用蘇愷27/30戰機所配備的AL-31F型引擎發動機，在前蘇聯還未瓦解之前，前蘇聯把武器系統裝備，分為A和B等級，本國軍隊所使用的是A等級，出售或援助國外全部都是B等級的劣質武器系統，當然中共也不例外，更何況俄中兩國，1960年代也曾發生過區域性的戰爭(珍寶島) 事件，俄羅斯自然也十分提防著中共，他們心裡明白，日後「俄中必有一戰」，到時候就可以目睹Ｂ級和A級武器系統對打的精采劃面。
中共的殲10型戰鬥機，在2006年12月29日，在中國中央電視臺，以新聞聯播的方式，用了長達3分鐘的時間，以「殲10戰鬥機批量裝備部隊」為題詳細介紹殲10戰鬥機，從那時候起由中共解放軍所供養的「網軍」吹牛部隊，以「人海戰術」的操作方式，來替殲10戰鬥機來吹牛打大空，其中竟然吹噓說什麼殲10戰鬥機是美軍F-22A匿蹤戰鬥機的剋星，由此筆者就可以感受得到，中共心中對F-22A匿蹤戰鬥機，到底有多虛心及恐懼了！因為殲10戰鬥機和F- 22A戰鬥機，並不是同屬於一個世代的戰鬥機，而是兩者相差有一代半的差距，在(下) 篇中筆者會詳細分析美軍F-22A到底和殲10有多大的差異？
如果想要知道中共空軍到底部署了，多少架殲10戰鬥機，可以從俄羅斯國防網站上，看得一清二楚，因為俄羅斯人不會像中國人那麼會說謊及誇大其詞，根據俄羅斯媒體在2008年11月29日的報導，中共計劃在以後6年，將向俄羅斯購買總價近10億美金，共150具AL-31FN發動機，而且中共也將會要求俄羅 斯把AL-31FN發動機的許可生產轉移給中共來仿製，不過筆者認為這一點俄羅斯是絕對不會答應的，因為俄羅斯不是傻瓜，假如中共拿到了製造AL- 31FN發動機技術的話，必定大量仿製以蘇愷27/30型戰鬥機的中製殲11型戰鬥機，並以原機少於2分之1的價錢，霸佔俄羅斯原有的軍火市場，這樣一來俄羅斯豈不是拿起大石頭砸自己的腳嗎！如果俄羅斯人有這麼笨的話？早就亡國亡黨了。
中共計劃向俄羅斯購買150具AL-31FN發動機，並不是就要裝配在150架殲10戰鬥機，中共買到的是B級俄製發動機，所以它最多只能製造75架殲10戰鬥機，另外75具發動機則是每架戰鬥機的後備用品，由於俄羅斯無法製造出和西方同等級的發動機，而且品質又十分低劣且不可靠，如果戰鬥機上的發動機 發生故障的話，要「馬上」卸下來空運到俄羅斯軍工廠去維修，另一具備用發動機「馬上」就可以裝配上去使用，俄羅斯戰鬥機所使用的發動機，經過特別鑄造之後，最多只能使用2千個小時的飛行壽命，中共仿造AL31系列發動機，另名「太行」發動機，在經過多次嚴格測試之後，卻只有不到1千個小時的壽命，甚至只 有7百多個小時的使用期，舉個實例來說明，在1990年中共向俄羅斯購買第一批的蘇愷27型戰鬥機在2010年，己經到了退役的機齡了，以兩千個飛行壽命期來計算的話，一年1百個小時，20年剛好是兩千個小時，一架蘇愷27型戰鬥機的座艙比是1：2的話，一架戰鬥機配備兩名飛行員，平均計算中共飛行員一年只有50個小時的在空飛行記錄，遠遠落後於美國和日韓星臺及北約盟國空軍戰鬥機飛行員，每年規定不得少於230個小時(在空)記錄，也許你會好奇，美軍戰鬥機的發動機的飛行壽命到底有多少個小時？美軍在1940年代末期，由洛克希德公司所發展的F-80雷霆戰鬥機，後來改裝成雙 座的T-33A型教練機，臺灣從1953年開始使用，一直到1989年12月1日除役，使用飛行時數達到1萬2千個小時以上，在昔日1948或1949年的時候，新中國還沒成立，美國就己經製造出可以飛行1萬2千個小時戰鬥機的發動機，在61年之後的今天，配備在美國最新也是第5代F-22A猛禽型匿蹤戰鬥機，它到底又是什麼貨色呢？(請待續)
(廖東慶/北美政治評論家)
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